19年的快遞物流停運(yùn)時(shí)間表已經(jīng)出來(lái)了，因氣候的影響，內(nèi)蒙古，西藏等地區(qū)物流已經(jīng)停運(yùn)了，快遞的停運(yùn)時(shí)間2月3日。上班時(shí)間各快遞公司時(shí)間不一，那么今年的停運(yùn)對(duì)安檢機(jī)廠家有什么影響呢？

快遞物流公司都要安裝安檢設(shè)備來(lái)檢測(cè)所寄遞運(yùn)輸?shù)奈锲?，此次物流停運(yùn)將近半個(gè)月，這對(duì)于各個(gè)安檢廠家都是有一定影響的，現(xiàn)在安檢產(chǎn)品大部分都是銷(xiāo)往快遞物流企業(yè)，停運(yùn)對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)X光機(jī)的銷(xiāo)量會(huì)大幅度下降。

X光安檢設(shè)備使用領(lǐng)域廣泛，但是快遞物流領(lǐng)域使用率占得比較大，其次就是交通運(yùn)輸，海關(guān)設(shè)施、工廠等。在春運(yùn)期間車(chē)站安檢的配備又是一個(gè)新的市場(chǎng)，在車(chē)站里人多擁擠，為了提高檢出率保障乘客在車(chē)站的安全，需要配備新的檢測(cè)設(shè)備，以提高違禁物品的檢出。

每年的春運(yùn)期間在車(chē)站里都會(huì)發(fā)生一些事故，一些人攜帶違禁品進(jìn)入車(chē)站無(wú)意中對(duì)他人造成了傷害，所以這個(gè)時(shí)候的安檢會(huì)更加嚴(yán)格。在春運(yùn)期間很多的物流企業(yè)停運(yùn)之后，很多返鄉(xiāng)的外出打工人員，都是攜帶物品一起回家過(guò)年，這對(duì)于安檢來(lái)說(shuō)，任務(wù)又加重，在現(xiàn)有的安檢設(shè)備可能滿(mǎn)足不了類(lèi)似于車(chē)站這種客流量特別大的公共場(chǎng)所，所以有一些安檢機(jī)廠家也會(huì)在一定程度做租賃業(yè)務(wù)。不過(guò)同時(shí)廠家自身也會(huì)遇到物流停運(yùn)的影響，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)不出去，所以最好做好提前準(zhǔn)備。